電力電纜牽引變電（diàn）所抗電（diàn）磁幹擾的措（cuò）施具有以下特點:1）牽引負荷大,牽引變電所的地回流電流也隨之增（zēng）大。
地回（huí）流增大給牽引變電所接地係統帶來地網電位不平衡,變電所內控製、測量、信號回路中安（ān）裝在不同地點的同（tóng）一係統設備地電（diàn）位不相等,從而有可能（néng）引起保護裝（zhuāng）置的誤（wù）動或拒動,對安全供電造成嚴重威脅;2）牽引負荷電流變化大,造成（chéng）變電所內母線電流變化很大,從而產生大量的電磁（cí）信號,這種電磁（cí）信號對變（biàn）電所內的二次設備將造成幹擾。
尤其是在高速和重載電氣化（huà）鐵路中,這兩個問題更繞包機為突出,隨著牽引變電所集中控製和綜合自（zì）動化（huà）程度的提高和無人值（zhí）班、有人值守的推廣（guǎng）,對二次設備安（ān）全可靠運行（háng）和抗電磁幹擾提出了（le）更高的要求,因此,對牽引變電所進（jìn）行深入電磁幹擾分析,研究抗電（diàn）磁幹擾措施對高速鐵（tiě）路安全供電（diàn）有著重要的意義。
2電磁幹擾2.1電磁幹擾的來（lái）源變電所內的電磁幹擾主要（yào）來自高壓設備操作（zuò）、低壓交直流回路內電氣設備（bèi）的（de）操（cāo）作、雷電引起的浪（làng）湧電壓、電氣設備周圍的靜電場、電磁波輻射和輸電線路（lù）或設備短路故障所引起的瞬變過程等。
這些電磁幹擾進入變電（diàn）站的綜合自動化係統,就可能引起自動化係統工作不正常,甚至損壞某些部件或元器件。