高溫電(diàn)纜需要滿足二(èr)種需求。
種是(shì)電線電纜環境溫度較高,電纜在長期在高溫下能夠正常傳輸信號或電能;另一種是電力傳輸電纜,主要是增加(jiā)截流能力為主要目(mù)的。
普通電纜在(zài)高溫時易(yì)產生絕緣老化和焦燒現象,使(shǐ)用電纜失去性能,受破壞而不能使用。
高溫電纜在(zài)額定高溫下能夠正常穩定地(dì)工(gōng)作,信號或電能(néng)傳輸性能不受影響,還能保證電纜具有較長的使用壽命。
這類功能電纜是高溫電纜比較常見的(de)一種,使(shǐ)用特性也(yě)易於理解的。
增載型(xíng)高溫電纜,主要是為了保(bǎo)證載(zǎi)流的前題下(xià)減小電(diàn)纜外徑和重量,向輕量化發展的。
一般來(lái)說,電纜的工作溫度繞(rào)包機越高,同樣截麵的電纜通過的載流(liú)量越大。
像飛機和汽車等場合,減輕重量的意義相當(dāng)大,利用(yòng)高溫電纜大大減少(shǎo)了截麵。
工作溫度從90℃升到155℃,則載流能力上升(shēng)50%,同樣載流量下,電纜重量要減輕一半(bàn),成本也有所降低。
當然(rán)高(gāo)截流(liú)的同時(shí),大多數絕緣材料(liào)的電能損耗也會有所增加。
所(suǒ)以,可以很確定的(de)說,高溫電纜的成本要(yào)比一(yī)般電線電纜的成本(běn)高的(de)多。

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