電纜隧道應急通訊

隧道限高一般（bān）是多高

主體建築物由洞身和（hé）洞門組成,附屬設備包括（kuò）避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設（shè）施,長的隧道（dào）還有專門的通（tōng）風和照明設備。

隧（suì）道應急電話係統比較好的有哪些

交通運（yùn）輸數據顯示,截止2016年底,全國公路隧道為15181處、1403.97萬米。

應急（jí）通信設備包括哪些

應急通信設備主要包含:衛星通（tōng）信:是一種特殊的微波通信,利用人造地球衛星做中繼站轉發無線電信號,實現多個地球站之間的通信。

隧道（dào）內怎麽通訊

隧道內對通信信號屏蔽很大。

隧道安全通道（dào）標準

主（zhǔ）體建築物由洞（dòng）身和洞門組成,附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施,長（zhǎng）大隧道還有（yǒu）專門的通風和照明設備。

隧道臨時電纜的架設高度

隧道內的10KV高壓電纜一般采用YJV型鎧裝電纜,電纜應該用吊鉤懸掛在（zài）洞壁上,懸掛高度不能小於2.5m,懸掛點的間距不應大於3m。

應急通訊組（zǔ）是幹什麽

就是防止突發狀況出現的通訊組織。

常用的應急（jí）通信手段

大家都知道在數次的抗震救災中,應急（jí）通信力量在打通受災縣鄉與外界通信聯絡這一“信息生命（mìng）線”的工（gōng）作（zuò）中再建新功。

涵洞與隧道有什麽區別

隧道（dào）的結構包括主體建築物和（hé）附屬設（shè）備兩部分。

隧道通信基本原理

隧道（dào）技術是一種通過使用互聯網硌的基礎（chǔ）設施在（zài）網絡之間傳遞數據的方式,使用隧道傳遞的數據可以是不同協議的數據（jù）幀或報隧道協議講這些其他（tā）協議的數據幀或（huò）報。

應急通信頻率

CRSA推薦的業餘無線電頻率使用規劃有關應急通信的頻率7.030MHz+/-5kHz14.100MHz+/-10kHz21.200MHz+/-10kHz28.200MHz+/-10kHz50.100MHz+/-10kHz144.100M。

進入電纜井，電纜隧道工（gōng）作前應（yīng）采取什麽安全措施

首先（xiān）被試驗電纜要停電,驗電、接地後,拆除兩端接頭。兩端接頭用絕緣高凳墊高,並將三相分開(高壓電纜)。兩（liǎng）個端頭周圍設圍欄（lán）,試驗端圍欄要（yào）留有出（chū）入口。

應急預案中的（de）通信保障組有什麽職能

自然災害（hài）搶修應急預（yù）案為最大（dà）限度地減輕各類自然災害對通信的影響,提高防汛減災能力,公司特將從以下幾個方麵做好防汛（xùn）減災的通信保障工作。

隧道是安裝防爆電氣（qì）嗎

隧道指在既（jì）有的建築或土石結構中挖出來（lái）的通道,供交通立體化、穿山越嶺、地下通道、越江、過（guò）海、管道運輸、電纜地（dì）下化（huà）、水利工程等使用。

應急通訊組職責

崗位職責:負責政府客戶/行業大客戶（hù）拓展,製定業務對應場景的解決方案;按時、按質、按量完成公司安排的銷售業績指標。

隧道無線通信設備裏的多頻調頻廣播主機是什（shí）麽/POI是什麽

產品介紹調頻（pín）廣播（bō）係統主要是解決封閉空間及隧道內的調頻廣播信號。

隧道臨（lín）時用電規範標準

隧（suì）道內臨時用電安全規定隧道內的變電站應建在無落石、不滲漏水的洞室內或不宜碰（pèng）撞的安全地帶。

防火常識之（zhī）電力電纜如何防火

1創（chuàng）建良（liáng）好的運行環境避免老化和（hé）損壞電纜溝、電纜隧道要有良好的排（pái）水設施,如設置水（shuǐ）淺溝、集水井,並能有效排水,必要時設置自動起、停抽（chōu）水裝置,防止給水。

隧道施工安全九條規定

隧道施工（gōng）安全的九條規定是:必須證照（zhào）齊全;必須按照標準規範和設計要求編製專項施.必須按照規定製定應急預案。

隧（suì）道結構各部位名（míng）稱

隧道結構（gòu）主要包括主體（tǐ）建築物和附（fù）屬設備兩部分。

鐵路涵洞和隧洞的區（qū）別

定義不同:隧道的定義以某種用途、在地麵下作用任何方法規定形狀和尺寸修築的斷麵積大於2平方米的洞室。

應急通信保障（zhàng）方（fāng）式怎麽填

應急通信保障方（fāng）式是:現網設備潛力挖掘、海事衛星、應急通信車、超短波無線電台。

應急演練通信組職責

通訊聯絡組主要職（zhí）責是負責報警接應消防車,互動聯絡（luò）,各組協調。各組職責總指揮:負責演習總指揮。副總指揮:負責協助總指揮及替代總指揮。

隧道設（shè）計中複合支護類型（xíng）JZ3、JZ4、JZ5中的字母JZ代表什麽意思呢

隧（suì）道是埋置於地層內的工（gōng）程（chéng）建築物,是人類利用（yòng）地下空間的一種形（xíng）式。隧道可分為交通隧道,水工隧道,市政隧道,礦（kuàng）山隧道。

隧道施工八不（bú）準是什麽

隧道施工“八不（bú）準”,是指:洞口管理（lǐ）不到（dào）位不準（zhǔn）施工隧道（dào）施（shī）工必須封閉管理,嚴（yán）格執行（háng）人員進出登記製（zhì）度,並建立洞內外通信聯絡係統。

隧道八大係（xì）統有哪些

隧道（dào）LED門禁係統門禁（jìn）係統能自動識別（bié）進、出隧道人員及車輛,並通過確認身（shēn）份識（shí）別限製非工作人員及車輛進出施工區域。

220千伏電纜（lǎn）隧道用設置防火牆嘛

戶外電纜溝的隔斷采用防火牆,防火牆中間采用無機（jī）堵料、防火磚或防火包,其厚度不（bú）應小於250毫（háo）米（mǐ）。兩側用不小於10毫米（mǐ）的防火板封隔。

應急通訊（xùn）車是通用的（de）嗎

不是通用的,它是在突發情況（kuàng）下一（yī）種應急的車輛,以解決通迅不暢的問（wèn）題不是通（tōng）用的,它（tā）是在突發情況下一種應急的車輛。

應急照明通訊線是什麽

應急照明通訊線是（shì）控製應急照明燈具的電（diàn）路線應急照明燈具,需要電源線供電才能亮;應急照明燈具的開與（yǔ）關,需要信號線(通訊線)控製才能做到;即。

長距離電纜隧道定義

電纜隧道是指用（yòng）於容納大量敷設在（zài）電纜支架上的電纜的走廊或隧道式構築物。電纜隧道（dào）除了讓隧道能更好地保護電（diàn）纜,還能夠使人們對電（diàn）纜的檢查（chá）和維修都很方（fāng）便。

遭遇突發事故時

如今,隧道車禍事故越來越多,輪穀強調隧道行車安全意識,並不是如念經般的平淡說教。