電纜（lǎn）安裝，控製電纜數量一般比動力電纜多,其（qí）中火電廠的控製電（diàn）纜數量約為動力電（diàn）纜的2倍,但動力（lì）電纜的截麵規（guī）格多達十幾種,而同一用途的（de）控（kòng）製電纜（lǎn）,其截麵麵積幾乎是統一的。
電流（liú）回路、一般電壓回路、關口表電壓回路、控（kòng）製回（huí）路、信（xìn）號回路的控製電纜截（jié）麵積分別為2.5～4,1.5～2.5,4～6,1.5～2.5,1.0～1.5mm²。
然而（ér）,不（bú）能（néng）因此（cǐ）而（ér）在選擇控製電纜截麵時憑經驗求（qiú）統一。
截麵過大,不經（jīng）濟;截麵過（guò）小,繞包機投入運行後易帶來控製行為失靈或反饋信息失（shī）真等問題。
現場解決這類問題時,若無合適截麵的電纜或更換電纜投入太大時,可適當調整回路的組成結構以縮短電纜路徑。
設計人員應嚴格校驗電纜（lǎn）截麵,在選擇、布置設備時兼顧二次回路阻抗要求[1-7]。
本文將分析因電纜（lǎn）截麵選擇不當造成的事故,以期為正確選擇電纜截麵提供參考。
1電流回路截麵（miàn）過小導致電流測量（liàng）值失真（zhēn）1.1事故原因分析某火電廠一期工程（chéng）有A、B、C、D四台工業水泵,自2005年投產以來,A、C工業水泵電機已（yǐ）先（xiān）後4次（cì）發生口線（xiàn）（即電動機接線盒處的（de）繞組引出線）燒斷或電機燒（shāo）損事件（jiàn）。