電纜能夠長（zhǎng）期連續（xù）工作溫度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的才叫高溫電纜，目前常用的有輻照交聯聚烯烴（tīng）、矽橡膠、氟樹脂、聚酰亞胺、雲母、氧化鎂等電（diàn）線電纜。
高（gāo）溫電纜需要滿足二種需求。
種是電線電纜環境溫度較高，電纜在長期在高溫下能夠正常傳輸信號或電能;另一種是電力傳（chuán）輸電纜，主（zhǔ）要是增加（jiā）截流能力為主要目的。
普通電纜（lǎn）在高溫時易產生絕緣老化和焦燒現象，使用電纜失去性能，受破壞而不能使用。
高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩定地工作（zuò），信號或電能（néng）傳（chuán）輸性能不受影響，還能保證電纜具有較長的使用壽命。
這類功能電纜是高溫電纜比（bǐ）較常見的一種，使用特性也易於理解的。
增載型高溫電纜，主要是為了（le）保證載流的前題下減小電纜外徑（jìng）和重量，向輕量化發展的。
一般來說，電纜（lǎn）的工作溫度繞包機越高（gāo），同樣（yàng）截麵的電纜通過的載流量越大。
像飛機和汽車等場合，減輕重量的意（yì）義相當大，利用高溫（wēn）電纜大大減少了截麵。
工作溫度從90℃升（shēng）到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降（jiàng）低。
當然高截流的同時，大多數絕緣材料的電能損耗也會有所（suǒ）增加。
所以，可以很確定的說，高溫電纜的成本要比一般電線電纜的（de）成本高的多。